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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同仁,，媒體朋友們,，大家下午好！

我是WEY品牌負(fù)責(zé)用戶運(yùn)營的顧華軍,。我覺得每一年車企都會(huì)爭(zhēng)取到很多的獎(jiǎng)項(xiàng)，包括傳統(tǒng),、技術(shù),、營銷等，但是對(duì)WEY而言，用戶滿意度獎(jiǎng)項(xiàng)是我們最為珍視的?，F(xiàn)在有一句話是用戶主導(dǎo)時(shí)代來了,，什么意思呢？用戶的價(jià)值在不斷凸顯,，用戶話語權(quán),、決定權(quán)越來越大。我覺得這些都是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來所帶來非常真切的改變,，每個(gè)用戶的價(jià)值都在不斷的放大,。

WEY品牌發(fā)展了三年多的時(shí)間，到目前積累了36萬多的用戶,，在我們看來這就是36萬的種子,。我們更希望借助36萬用戶來實(shí)現(xiàn)我們真正期待的圈層傳播。這次北京車展的時(shí)候,，我們借助了北京車展發(fā)布了WEY品牌“跟用戶交朋友”的用戶運(yùn)營的理念,，我們更希望以后更多以用戶運(yùn)營的模式，來貫穿整個(gè)車型的營銷,。以現(xiàn)在非常受市場(chǎng)關(guān)注的坦克300為例,，盡管這款車12月份車型才會(huì)正式上市，但是之前我們開展了針對(duì)WEY用戶共創(chuàng)的活動(dòng),，盡管沒有公布價(jià)格,、配置、參數(shù)等等,，用戶很多都是未知的,，但是很多用戶愿意參與到產(chǎn)品共創(chuàng)當(dāng)中來。這個(gè)過程當(dāng)中我們通過4個(gè)小時(shí)積累了1000名產(chǎn)品共創(chuàng)官,，目前2000名用戶報(bào)名成為我們后備團(tuán)的成員,。

接下來我們更希望以用戶運(yùn)營的方式來推進(jìn)各項(xiàng)營銷工作，包括內(nèi)容,，包括活動(dòng),，包括社區(qū)，包括精品權(quán)益等等,，我們希望真正把坦克300打造成為完全按照用戶運(yùn)營的方式來推廣的新車型,。之前我們有一個(gè)觀點(diǎn)，現(xiàn)在大家都知道很多車企,，不僅自主品牌,，包括哈弗、長(zhǎng)城,、WEY,，包括友商,，大家都在喊用戶運(yùn)營以及用戶運(yùn)營的理念，之前車企做用戶運(yùn)營的分四個(gè)階段,，第一階段是觸點(diǎn),，第二階段是數(shù)據(jù)，第三個(gè)階段叫做關(guān)系,，第四個(gè)階段會(huì)逐漸構(gòu)建用戶的生態(tài),。但是其實(shí)我們后來發(fā)現(xiàn)不管用戶運(yùn)營分多少階段或者多少種運(yùn)營模式，剛才各個(gè)企業(yè)也分享了很多自己在用戶運(yùn)營方面很好的經(jīng)驗(yàn),，但是我們覺得用戶滿意度始終是貫穿其中一條非常重要的主線,，我們現(xiàn)在說用戶運(yùn)營或者互聯(lián)網(wǎng)模式是什么，需要提供更好的用戶體驗(yàn),，用戶體驗(yàn)超過用戶期待,，給更加極致的感受。

因此從這個(gè)角度來說,，我們覺得WEY品牌很年輕,，我們的用戶也不是那么大，但是我們下邊需要足夠的努力,，我們希望接下來每年都能夠拿更多的關(guān)于用戶滿意度,、用戶體驗(yàn)度更好的成效。最后謝謝大家,！