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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同仁,、各位媒體朋友們：

上午好！

首先,，非常榮幸來參加這個(gè)會(huì),。這次演講，其實(shí)是講長(zhǎng)安汽車的成長(zhǎng)過程,，我所說的內(nèi)容也許有不對(duì)的地方,，請(qǐng)?jiān)谧母魑煌邪?/span>

我的匯報(bào)內(nèi)容分為兩個(gè)部分，第一部分是長(zhǎng)安汽車整體情況,。長(zhǎng)安汽車有158年的歷史,，李鴻章先生是我們第一任董事長(zhǎng)，成長(zhǎng)過程當(dāng)中歷經(jīng)了南京,、上海,，遷徙到重慶。涉足汽車基本上是從1984年開始,，所以說長(zhǎng)安汽車對(duì)我們今天在座的同行來講不算是一個(gè)新生企業(yè),。

我們有長(zhǎng)安汽車、歐尚汽車,、凱程汽車,、AB汽車四大自主品牌，長(zhǎng)安福特,、長(zhǎng)安馬自達(dá)和江鈴控股三家合資企業(yè),。在前面領(lǐng)導(dǎo)也有談到，當(dāng)前長(zhǎng)安汽車所有的自主品牌銷量占到70%多,。

我們的產(chǎn)業(yè)布局,，有15個(gè)全球生產(chǎn)基地，35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,，42個(gè)海外合作國家及地區(qū),。實(shí)際上，我們和其他企業(yè)還是有差距的,。

同行們都清楚,，對(duì)于自主品牌企業(yè)來講，研發(fā)實(shí)力是很重要的,，我們的研發(fā)布局,，有六國九地,，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國汽車研發(fā)實(shí)力行業(yè)第一。

對(duì)于我們研發(fā)能力這一點(diǎn),，我們?cè)谥貞c有目前亞洲精度最高,、國內(nèi)功能最全的綜合汽車試驗(yàn)場(chǎng)。這個(gè)綜合汽車試驗(yàn)場(chǎng),，我們把它叫做西部實(shí)驗(yàn)室,，由中汽院托管，西部其他車廠都在使用這個(gè)試驗(yàn)場(chǎng),。

經(jīng)典產(chǎn)品里面,，我們還談不上經(jīng)典，還有很多合資品牌,。長(zhǎng)安乘用車這塊有CS75PLUS、CS35PLUS,、逸動(dòng)PLUS,，還有UNI-T、逸動(dòng)EV460,。動(dòng)力總成藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),，目前熱效可以達(dá)到40%。還有一個(gè)品牌就是歐尚汽車,，目前的情況處在成長(zhǎng)過程當(dāng)中,，歐尚汽車有歐尚X7、科賽,、科尚,、科尚EV。

在產(chǎn)品的質(zhì)量方面,，我們也有一些小小的成績(jī),。第一，在長(zhǎng)安汽車歷年發(fā)展過程當(dāng)中,，2016年的第三方調(diào)研成果里面首次出現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車高質(zhì)量提供者的品牌形象,。第二，我們的客戶滿意度以每年3%的速度持續(xù)提升,，尤其在內(nèi)飾質(zhì)感,、駕駛舒適性、智能化方面提升明顯,。我們有三個(gè)產(chǎn)品多次獲得市場(chǎng)第一名,，下午也會(huì)獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。

同時(shí)發(fā)布了“香格里拉計(jì)劃”,，這個(gè)香格里拉計(jì)劃主要內(nèi)容就是要掌握整車集成,，大三電等384項(xiàng)核心技術(shù),，打造完全自主整車域控制器系統(tǒng)。智能化方面發(fā)布了“北斗天樞計(jì)劃”,，以智能網(wǎng)聯(lián),、智能交互、智能駕駛?cè)箢I(lǐng)域技術(shù)為支撐,，分階段打造智能汽車平臺(tái),，掌握三大領(lǐng)域200余項(xiàng)智能化技術(shù)。在智能交互方面,，我們以云端為中心,，通過語音實(shí)現(xiàn)人、車,、智能家居的體驗(yàn),。在智能交互方面，有AI小安系統(tǒng),。在智能駕駛方面,，2016年實(shí)現(xiàn)中國品牌首發(fā)量產(chǎn)，歷經(jīng)2000公里從重慶無人駕駛至北京,，2018年創(chuàng)下最大規(guī)模自動(dòng)駕駛吉尼斯記錄,。

在經(jīng)營(yíng)客戶方面，我們有2000余名專家,、工程師在線服務(wù),，做到客戶觸點(diǎn)全覆蓋、客戶訴求全管理,、訴求管理全閉環(huán),。去年發(fā)布對(duì)客戶的五大承諾，包括價(jià)格透明,、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)等,。
在社會(huì)責(zé)任方面，最近三年累計(jì)扶貧資金投入超億元,，提供就業(yè)崗位近70000個(gè),。疫情期間新增就業(yè)人數(shù)5000多人，前邊領(lǐng)導(dǎo)談到的六穩(wěn)六保也是我們工作宗旨,。

我們的經(jīng)營(yíng)結(jié)果,，第一，我們做好防疫防控,，全球35個(gè)工廠疫情防控零感染,。第二，1-9月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷137.1萬臺(tái),，同比增長(zhǎng)12%,。因?yàn)樾袠I(yè)基本上下降7%,，所以我們認(rèn)為今年這個(gè)小小的成績(jī)，1-9月我們會(huì)比行業(yè)好19.2個(gè)百分點(diǎn),。有了這樣的業(yè)績(jī),，今年8月21號(hào)克強(qiáng)總理對(duì)長(zhǎng)安汽車進(jìn)行視察的時(shí)候給到這樣的肯定，“長(zhǎng)安汽車不僅穩(wěn)住了,，還實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)”,。

第二部分報(bào)告一下我們十四五發(fā)展規(guī)劃，剛才幾個(gè)專家都談到對(duì)于未來十四五國家的產(chǎn)業(yè)政策,、汽車政策有很多方面的內(nèi)容,，我們現(xiàn)在做的這個(gè)規(guī)劃僅僅只是一些方向。

首先對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)宏觀環(huán)境剛才前邊專家都談到了,，但是我們認(rèn)為未來三年新能源仍然為政策主導(dǎo),，消費(fèi)需求面臨諸多挑戰(zhàn)。

對(duì)于產(chǎn)業(yè)消費(fèi)的趨勢(shì),，我們有三個(gè)方面的認(rèn)識(shí),，第一個(gè)就是中國正在從當(dāng)前第二消費(fèi)社會(huì)走向第三消費(fèi)社會(huì)，消費(fèi)觀念逐漸由擁有向“品牌化,、個(gè)性化”轉(zhuǎn)變，開始追求高品質(zhì)與美,。第二,，90后、女性消費(fèi)者,，還有老齡人用車需求明顯,，呈現(xiàn)多元化特征。第三,，健康化成為私人購車的新需求,，特別是對(duì)車內(nèi)空氣凈化功能的需求。

首先,，那么對(duì)于前面談到的老四化,，現(xiàn)在比較成熟的是“4+2”新六化成為行業(yè)共識(shí)，智能化,、健康化,、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,、新零售化,、共享化。其次傳統(tǒng)車企由單一制造模式向產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)方向演變,。同時(shí)剛才前邊中汽中心的領(lǐng)導(dǎo)也談到同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),、跨業(yè)合作,、新舊合作、抱團(tuán)突圍已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì),。

對(duì)于未來十四五發(fā)展的指導(dǎo)思想,，還是以習(xí)總書記中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，推動(dòng)我們有關(guān)的規(guī)劃,。

我們十四五規(guī)劃戰(zhàn)略定位主要是在我們傳統(tǒng)制造基礎(chǔ)上,，來拓展后市場(chǎng)以及相關(guān)的價(jià)值鏈，培育智能,、出行,、科技三大新動(dòng)能。我們的“12369”十四五發(fā)展戰(zhàn)略框架主體內(nèi)容,，1個(gè)定位,，我們的定位就是打造智能出行科技公司。2個(gè)核心,，這個(gè)核心就是我們經(jīng)常提到的軟件定義汽車,，把效率與軟件打造成為我們兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力。3大業(yè)務(wù)就是自主,、合資與新興業(yè)務(wù)三大板塊,，這是我們戰(zhàn)略的架構(gòu)。

我們戰(zhàn)略架構(gòu)里面主要有四大轉(zhuǎn)型,，第一,從我們?cè)瓉碚劦降姆?wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型,。我們?cè)趺醋瞿兀恳钥蛻粲鋹傋鳛槲覀儍r(jià)值核心,，實(shí)現(xiàn)從原來被動(dòng)服務(wù)到主動(dòng)服務(wù),。我們從服務(wù)車到服務(wù)人，從合同紐帶到感情紐帶的三級(jí)進(jìn)階的轉(zhuǎn)型,。第二,從原來經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型,。這個(gè)主要包括兩個(gè)方面，一個(gè)是基于消費(fèi)升級(jí),，我們要實(shí)施差異化策略,，聚焦制造、智能化,，合力推動(dòng)品牌向上,。另一個(gè)是致力于領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，智能的科技體驗(yàn),，專業(yè)的伙伴式服務(wù),，為客戶提供有溫度的產(chǎn)品體驗(yàn)。第三，我們從傳統(tǒng)的產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,，這是基于前邊跟大家匯報(bào)的北斗天樞戰(zhàn)略,，我們要構(gòu)建長(zhǎng)安智慧生態(tài)聯(lián)盟。另外我們要打造智能化座艙,，2025年將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛的上市,。第四，我們從原來提供傳統(tǒng)的產(chǎn)品向提供生態(tài)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,，我們主要是通過多維布局來構(gòu)建生態(tài),，積極開展新業(yè)務(wù)創(chuàng)新與探索，滿足客戶多元化,、體驗(yàn)化,、品質(zhì)化、潮流化的用車體驗(yàn)與消費(fèi)生態(tài),，這些其他傳統(tǒng)車型有共同的地方,，比如說運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、線上商城等,。

總的來講,，我們可以這樣說，時(shí)代在變,，但是不變的是對(duì)美的追求,，需求在變，但是不變的是對(duì)高質(zhì)量的期許,。讓我們志存高遠(yuǎn),，揚(yáng)帆高質(zhì)量，創(chuàng)變迎未來,。