10月23日,，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果,。

中國質(zhì)量協(xié)會指出，2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）為81分（滿分100分）,，創(chuàng)歷史新高,，用戶感知質(zhì)量超過預期水平疊加感知價值大幅提升是推動燃油汽車行業(yè)滿意度取得新高度的重要原因,。2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)中,，用戶感知質(zhì)量得分80.7分，同比提高0.2分,，連續(xù)3年增長,，首次超過用戶預期。感知價值得分79.5分,，同比增長1.9分,，達到近十年最高水平。

服務質(zhì)量提升是推動用戶感知質(zhì)量提升的主要原因,，質(zhì)量可靠性同比下降,。服務質(zhì)量方面，售后服務用戶滿意度為81分,，同比提高3分；銷售服務用戶滿意度為81分,，同比提高2分,，連續(xù)2年增長。性能設計用戶滿意度為81.4分,，同比提高2.4分,；質(zhì)量可靠性滿意度為78.5分，同比下降0.5分, 變速,、空調(diào)和座椅三個因子質(zhì)量可靠性滿意度同比下降,。

2024年中國汽車行業(yè)百輛新車故障次數(shù)188次,，同比升高45次。其中,，故障率最高的前三個系統(tǒng)分別是智能座艙,、智能駕駛輔助和發(fā)動機系統(tǒng)，前三個系統(tǒng)故障（問題）次數(shù)占總體故障（問題）次數(shù)的56%,，2023年這一數(shù)據(jù)為47%,，產(chǎn)品故障更加集中。智能座艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)處于2024年故障次數(shù)最高的前兩位,，2023年故障次數(shù)前兩位的發(fā)動機系統(tǒng),、行駛轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)分別位于2024年第三位和第六位且故障次數(shù)同比均有較大幅度減少。百輛新車故障（問題）次數(shù)前十位分別是：“內(nèi)飾異味重”“風噪聲大”“抬頭顯示（HUD）”“車內(nèi)手勢控制”“行駛中輪胎噪音大”“面部識別”“燃油消耗過高”“發(fā)動機噪音大/有雜音”“并線輔助（盲點監(jiān)測）”“智能泊車”,，前十位故障（問題）中有5項屬于智能網(wǎng)聯(lián)板塊,，這表明燃油汽車在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件方面的質(zhì)量有所提升，但是在智能化,、網(wǎng)聯(lián)化方面需要加強,。

自主品牌滿意度首次持平合資品牌，感知價值是主要推動因素,。自主品牌滿意度80分,，同比增長1分，與合資品牌持平;用戶感知價值得分79.8,，領(lǐng)先合資品牌0.3分,。2024年自主品牌忠誠度77分，比合資品牌低1分,；自主品牌抱怨率11%,，比合資品牌高1個百分點。

德系品牌滿意度和忠誠度優(yōu)勢明顯,。德系品牌滿意度得分81分,，忠誠度80分；日系品牌滿意度得分81分,，忠誠度79分,；美系品牌滿意度80分，忠誠度78分,；韓系品牌滿意度79分,，忠誠度78分。

用戶需求方面,，舒適性成為用戶購車考慮的重要因素,。2024年燃油汽車用戶購車原因中，性能好、舒適性高,、質(zhì)量可靠性高是購車原因的前三位,。其中，“舒適性高”同比提升19個百分點,，由2023年用戶購車考慮原因的第六位上升至第二位,。實用、有品位,、穩(wěn)重是用戶看重的主要品牌特征,。用戶購車看重品牌特征更加多元，2024年品牌特征第一位提及率34%,，領(lǐng)先第二位和第三位1,、5個百分點，而2023年分別為15,、17個百分點,。

此外，測評結(jié)果還發(fā)現(xiàn)：首次購車用戶中36%的用戶選擇自主品牌車型,，領(lǐng)先第二位德系品牌9個百分點,；增換購用戶更偏好德系品牌，日系,、美系用戶在增換購時選擇德系品牌比例大于本品牌,；代際間購車偏好明顯，95后,、90后群體購車時考慮的因素更加多元化,。

另據(jù)了解，自2002年開始,，中國質(zhì)量協(xié)會連續(xù)23年組織開展中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測評,，并每年定期向社會發(fā)布測評結(jié)果。CACSI采用了先進的全球統(tǒng)一標準測評模型,，測評結(jié)果的穩(wěn)定性和統(tǒng)計顯著性較強,，無論對用戶選購汽車，還是生產(chǎn)企業(yè)改進質(zhì)量,，都有重要的指導意義,。

2024年CACSI測評對象為銷量較大的160個品牌車型，涉及全國36個汽車生產(chǎn)企業(yè),、44個汽車品牌,。調(diào)查范圍為東部、南部,、西部,、北部、中部五大市場區(qū)域的90個主要城市,。調(diào)查時間為2024年5月14日至8月30日,，調(diào)查方式為面訪和在線調(diào)查，共收集到有效樣本27891個,。測評指標體系按總體滿意度評價,、質(zhì)量可靠性評價、性能設計評價,、售后服務評價和銷售服務評價5個維度構(gòu)建,。調(diào)查由中質(zhì)國優(yōu)測評技術(shù)（北京）有限公司組織實施。

以價格,、發(fā)動機排量和軸距綜合劃分細分市場車型,，各細分市場CACSI第一（含并列第一）的車型是：

10萬及以下小型轎車：廣汽本田飛度

10萬及以下緊湊型轎車：一汽大眾捷達VA3、上汽乘用車榮威i5,、上汽通用科魯澤

10-15萬緊湊型轎車A類（三廂）：一汽大眾速騰,、上汽大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉

10-15萬緊湊型轎車B類（含兩廂）：東風本田思域,、一汽大眾高爾夫

15-20萬緊湊型轎車：上汽大眾凌渡L,、領(lǐng)克汽車領(lǐng)克03

20萬及以下中型轎車：一汽紅旗H5、長安福特蒙迪歐

20-30萬中型轎車：一汽大眾邁騰,、一汽豐田亞洲龍,、上汽大眾帕薩特

豪華緊湊型轎車：北京奔馳A級、一汽大眾奧迪A3

豪華中型轎車：北京奔馳C級,、華晨寶馬3系

豪華中大型轎車：一汽大眾奧迪A6L,、北京奔馳E級

進口轎車：梅賽德斯-奔馳（中國）奔馳S級、保時捷中國Panamera

2024年市場關(guān)注新車（轎車）：北京現(xiàn)代第十一代索納塔

10萬及以下小型SUV：上汽通用五菱星馳,、長安汽車CS35PLUS,、廣汽傳祺GS3

10-20萬小型SUV：廣汽本田繽智、領(lǐng)克汽車領(lǐng)克06

10萬及以下緊湊型SUV: 一汽大眾捷達VS5

10-15萬緊湊型SUV：一汽豐田卡羅拉銳放,、長城第三代哈弗H6,、吉利博越L

15-20萬緊湊型SUV：一汽大眾探歌

20-30萬緊湊型SUV：東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放,、廣汽本田皓影

20萬及以下中型SUV：奇瑞汽車瑞虎9,、奇瑞控股捷途X90、捷途X70

20萬以上中型SUV：一汽大眾探岳,、上汽大眾途觀L,、一汽紅旗HS5

30萬以上中大型SUV：一汽大眾攬巡、華晨寶馬X5 

豪華緊湊型SUV：北京奔馳GLB

豪華中型SUV：一汽大眾奧迪Q5L,、北京奔馳GLC,、華晨寶馬X3

硬派SUV：長城汽車坦克500,、坦克300、北汽越野車BJ40

進口SUV：梅賽德斯-奔馳（中國）奔馳GLE,、GLS,、雷克薩斯RX

緊湊型MPV：上汽通用五菱佳辰

中型MPV：上汽大眾威然

按照汽車品牌類別，燃油汽車各細分市場售后服務滿意度指數(shù)第一的是：

豪華品牌：沃爾沃

合資品牌：上汽大眾,、一汽豐田,、廣汽豐田、領(lǐng)克

自主品牌：哈弗,、吉利,、捷途、坦克,、奇瑞

按照汽車品牌類別,，燃油汽車各細分市場銷售服務滿意度指數(shù)第一的是：

豪華品牌：奧迪

合資品牌：一汽豐田、長安福特,、捷達,、別克

自主品牌：哈弗

各品牌車型用戶滿意度（CACSI）

續(xù)上表

續(xù)上表

續(xù)上表

續(xù)上表

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各品牌售后服務滿意度（CACSI）

各品牌銷售服務滿意度（CACSI）

摘登本新聞稿中的內(nèi)容和圖表時,，必須注明資料來源于中國質(zhì)量協(xié)會,。未經(jīng)中國質(zhì)量協(xié)會書面同意，禁止將本稿信息或相關(guān)調(diào)研結(jié)果用于廣告或促銷,。