中國人民解放軍五七一九工廠是軍隊保障 性企業(yè),始建于1970年,地處四川省彭州市, 是新型航空發(fā)動機修理基地,軍品主業(yè)是航空發(fā) 動機維修,具備多型,、跨代軍用航空發(fā)動機并線 作業(yè)的柔性化修理能力,。工廠圓滿遂行多次重大 專項任務(wù),創(chuàng)建了專業(yè)化分工與系統(tǒng)化管理相結(jié) 合的航空發(fā)動機維修工程管理體系,又好又快又 省地完成了新型航空發(fā)動機維修線建設(shè),成為國 內(nèi)航空發(fā)動機維修領(lǐng)域型號最先進、品種最多,、 掌握核心技術(shù)最全面的軍民融合型企業(yè),。
創(chuàng)新組織質(zhì)量管理模式工廠建立起一個平臺支撐多國技術(shù)體制、多型跨代,、多功能維修(簡稱“一個平臺,、三多 融合”)的軍用航空發(fā)動機維修生產(chǎn)線,構(gòu)建了 “一個平臺、三多融合”的問題導向式自主化柔 性質(zhì)量管理模式,以質(zhì)量管理、作業(yè)管理,、組織 管理,、技術(shù)管理、自主管理為五大核心模塊,有 效解決涉及多國技術(shù)體制,、多型跨代,、多功能維 修,每年數(shù)百臺、每臺數(shù)萬個零部件的軍用航空 發(fā)動機綜合集成高效維修管理難題,。
分級式質(zhì)量安全風險管理。以質(zhì)量風險管 理為主線,建立由質(zhì)量保證和審核系統(tǒng),、質(zhì)量 控制和分析系統(tǒng)、可靠性評估和報警系統(tǒng)三個 子系統(tǒng)組成的質(zhì)量安全體系,提高產(chǎn)品風險免疫能力;實施故障問題告警,確保相關(guān)員工及 時知悉質(zhì)量風險,明確質(zhì)量責任,將質(zhì)量安全 壓力傳遞到末端,并利用風險管控結(jié)果持續(xù)優(yōu) 化維修作業(yè)方案,降低質(zhì)量風險,。
高度柔性化作業(yè)管理。以質(zhì)量過程為基 礎(chǔ),實施三次流程再造,剔除不增值流程,實 現(xiàn)作業(yè)流、物流和信息流三者合一;以新工卡 為載體,與組織柔性,、產(chǎn)品柔性、服務(wù)柔性等 柔性管理方法融合,建立在動態(tài)不確定條件下 “基于效果”的市場牽引,、資源整合,、共時彈 性的航空發(fā)動機柔性化維修模式,實現(xiàn)有效管 控維修過程可變因素,實現(xiàn)提高維修質(zhì)量、縮短周期,、降低成本,、提升用戶滿意度。 三維魔方式組織管理,。以質(zhì)量方針為指 引,打破傳統(tǒng)層級式組織結(jié)構(gòu)的職能壁壘,建 立產(chǎn)品牽引,、業(yè)務(wù)支撐、職能保障的三維魔方 式組織機構(gòu)和資源利用機制,按產(chǎn)品所需像轉(zhuǎn) 動魔方一樣快速整合資源成立項目團隊,由業(yè) 務(wù)維和行政維提供資源保障,高效集中資源于 實現(xiàn)質(zhì)量目標的關(guān)鍵領(lǐng)域,、產(chǎn)品和過程,奠定實現(xiàn)質(zhì)量目標的物質(zhì)基礎(chǔ),。 系統(tǒng)集成化技術(shù)管理。以質(zhì)量創(chuàng)新為核心,建立技術(shù)創(chuàng)新平臺和工程化應(yīng)用平臺,開 展“成本/效益/風險分析→再制造設(shè)計→模擬仿真→工藝技術(shù)研究/驗證→批量生產(chǎn)”技術(shù)研 發(fā);以質(zhì)量驗證為保證,建立“試樣級+部件級 +整機級”質(zhì)量驗證考核體系,實現(xiàn)系統(tǒng)集成化 技術(shù)管理,有效將維修技術(shù)轉(zhuǎn)化為維修結(jié)果, 為實現(xiàn)質(zhì)量目標提供技術(shù)支撐,。
突出項目化自主管理,。以質(zhì)量效益為追 求,構(gòu)建基于流程履職的日常性自主管理平 臺、基于專項任務(wù)的項目性自主管理平臺和基 于內(nèi)部市場交易的自主經(jīng)營平臺三個方面為主 體的員工自主管理體系,設(shè)置微型利潤中心, 建立基于“模擬市場,、內(nèi)部結(jié)算”的經(jīng)濟責任 制,構(gòu)建“內(nèi)部市場鏈”,促使各類人員自覺 關(guān)注質(zhì)量,、主動解決質(zhì)量問題,激勵員工主動識別并滿足質(zhì)量需求。
組織管理模式應(yīng)用效果質(zhì)量方面,。通過建立質(zhì)量管理體系,使工廠質(zhì)量管理形成了科學合理,、標本兼治、規(guī)范 有序的良好局面,承修的產(chǎn)品質(zhì)量長期穩(wěn)定,、 行業(yè)領(lǐng)先,連續(xù)20年未發(fā)生責任飛行事故,為 飛行安全奠定了牢固基石,。獲首屆“中國質(zhì)量 獎”提名獎、“全國質(zhì)量獎”,、“四川省政府 質(zhì)量管理獎”,、“空軍裝備修理質(zhì)量先進單 位”等多項榮譽。
創(chuàng)新方面,。突破國外封鎖,、自主創(chuàng)新研發(fā)應(yīng) 用航空發(fā)動機關(guān)鍵零部件再制造技術(shù)、某新型發(fā) 動機核心燃油系統(tǒng)自主大修技術(shù),、發(fā)動機故障機理與預防技術(shù),大幅提升了維修能力和可靠性, 在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用;部分技術(shù)已用于民航發(fā)動機 維修,。行業(yè)首創(chuàng)軍用航空發(fā)動機維修線建設(shè)工程 管理成熟度模型AO2PM3,建成基于問題的我軍特 色航空發(fā)動機維修工程管理體系,為國家節(jié)約修 理經(jīng)費逾20億元;使一臺發(fā)動機發(fā)揮了1.6臺的 作用,節(jié)約發(fā)動機采購經(jīng)費近50億元。此外,工 廠多次承擔國家重大任務(wù)保障,。
品牌方面,。工廠發(fā)揚“情系藍天,追求卓 越”的企業(yè)精神,使品牌戰(zhàn)略與企業(yè)整體工作 有機融合,建成以客戶導向的品牌體系。成為 我軍新型航空發(fā)動機指定維修保障單位,、“空 軍新武器裝備技術(shù)骨干深化培訓基地”,。涌現(xiàn)出聯(lián)合國教科文組織奧爾堡中心咨詢委員會首 屆委員、黨的十八大代表,、全國勞動模范,、全 國技術(shù)能手、“空軍航空裝備質(zhì)量安全工作突 出貢獻獎”獲得者等優(yōu)秀員工;獲全國文明單 位,、全國五一勞動獎狀,、國家技能人才培育突 出貢獻獎、全國“企業(yè)文化建設(shè)示范基地”,、 “在建國六十周年國慶首都閱兵裝備工作中做 出突出貢獻”等重要榮譽,。
效益方面。與1999年相比,在維修價格沒 有增加的情況下,銷售收入,、利稅總額,、員工 收入分別增長739%、622%,、617%;相關(guān)成果獲 研制單位采納,促進了我國航空發(fā)動機事業(yè)的 整體進步,。